Easy to operate | Pneumatic valve | Durable

Mudah dikendalikan | Injap pneumatik | Tahan lama

Pneumatic valve body and various parts of the valve plate require comprehensive anti-corrosion. On the one hand, it will not rust when immersed in water, and there will be no electrochemical corrosion between the two metals; on the other hand, the surface is smooth to reduce the water resistance.
Dapatkan sebut harga
Exquisite craftsmanship

Ketukangan yang indah

Berpegang kepada semangat kepintaran Pemesinan ketepatan CNC 20 tahun bimbingan jurutera teknikal

Technological innovation

Inovasi teknologi

Asas berteknologi tinggi Berkeras untuk inovasi dan pembangunan Pasukan bakat teknikal kanan

Special custom

Adat khas

Tork sehingga 4678nm Pemilihan panduan teknikal kanan Penyesuaian khas mengikut keperluan pelanggan

Consistent quality

Kualiti yang konsisten

ISO9001 Pensijilan Antarabangsa Mematuhi proses pengeluaran standard Ujian ketahanan 1 juta kitaran

about us

Kami Mempunyai Penyelesaian Terbaik untuk Perniagaan Anda

COVNA Industrial Automation Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2000, pakar injap automatik. Beribu pejabat di Dongguan China, dengan 3 pangkalan pengeluaran yang terletak di Ningbo, Wenzhou dan Dongguan. 

Kami menyediakan injap elektrik, injap solenoid, injap pneumatik, injap pintu elektrik, injap rama-rama elektrik, injap kawalan pneumatik, injap bermotor, injap pintu pisau pneumatik, injap pneumatik, injap pneumatik, injap penggerak pneumatik, injap dikendalikan bermotor, injap bola elektrik, injap bola digerakkan elektrik, injap bola, injap bola, injap pintu, injap pintu, injap rama-rama, injap glob, dan lain-lain, Anda boleh melayari produk berkaitan dan memulakan perundingan di laman web kami.

Ketahui lebih lanjut

Ciri injap bola berbentuk V pneumatik

Injap bola berbentuk V pneumatik adalah struktur putaran sudut kanan, yang terdiri daripada badan injap berbentuk V, penggerak pneumatik, kedudukan dan aksesori lain; ia mempunyai ciri aliran yang wujud kira-kira peratusan yang sama; ia menggunakan struktur galas berganda, yang mempunyai tork permulaan yang kecil dan mempunyai sensitiviti dan kelajuan induksi yang agak tinggi; keupayaan ricih super. 

Mekanisme operasi injap pneumatik

1. Arah pembukaan dan penutupan injap pneumatik hendaklah sentiasa ditutup mengikut arah jam.2. Oleh kerana injap pneumatik dalam rangkaian paip sering dibuka dan ditutup secara manual, bilangan revolusi pembukaan dan penutupan tidak boleh terlalu banyak, walaupun untuk injap diameter besar, ia harus berada dalam revolusi 200-600.3. Untuk memudahkan operasi pembukaan dan penutupan seseorang, tork pembukaan dan penutupan maksimum hendaklah 240N-m di bawah keadaan tekanan saluran paip.4. Hujung pembukaan dan penutupan injap pneumatik harus menjadi tenon persegi, dengan dimensi standard, dan menghadapi tanah supaya orang dapat mengendalikannya secara langsung dari tanah. Injap dengan rolet tidak sesuai untuk rangkaian paip bawah tanah.5. Panel paparan tahap pembukaan dan penutupan injap pneumatik(1)Garis skala tahap pembukaan dan penutupan injap pneumatik hendaklah dibuang pada penutup kotak gear atau pada cangkerang luar panel paparan selepas menukar arah.(2)Dalam hal pengurusan yang lebih baik, bahan jarum penunjuk boleh dibuat plat keluli tahan karat, jika tidak, ia dicat plat keluli, jangan gunakan kulit aluminium; (3)Jarum cakera penunjuk menarik perhatian dan tetap kukuh. Sebaik sahaja pelarasan pembukaan dan penutupan adalah tepat, ia harus dikunci dengan rivet.6. Sekiranya injap pneumatik dikebumikan dengan mendalam, dan jarak antara mekanisme operasi dan panel paparan adalah ≥1.5m dari tanah, ia harus dilengkapi dengan kemudahan rod lanjutan dan tetap teguh supaya orang dapat memerhatikan dan beroperasi dari tanah. Dengan kata lain, operasi pembukaan dan penutupan injap dalam rangkaian paip tidak sesuai untuk operasi lubang bawah.

Penggunaan injap bola jenis V pneumatik

Injap bola berbentuk V pneumatik adalah struktur putaran sudut kanan. Ia boleh digunakan dengan kedudukan injap untuk mencapai pelarasan berkadar; kili berbentuk V paling sesuai untuk pelbagai majlis pelarasan. Ia mempunyai pekali aliran berkadar besar, nisbah laras yang besar, dan kesan pengedap yang baik. , Prestasi pelarasan sensitif, kelantangannya kecil, dan ia boleh dipasang secara menegak. Ia sesuai untuk mengawal gas, wap, cecair dan media lain.

Ujian prestasi injap pneumatik

1. Apabila injap dihasilkan dalam kelompok spesifikasi tertentu, organisasi yang berwibawa harus diamanahkan untuk menjalankan ujian prestasi berikut:(1) Tork pembukaan dan penutupan injap di bawah tekanan kerja; (2) Di bawah keadaan tekanan kerja, bilangan masa pembukaan dan penutupan berterusan bahawa injap boleh ditutup rapat boleh dijamin; (3)Pengesanan pekali rintangan aliran injap di bawah keadaan penghantaran air dalam saluran paip.2. Injap perlu diuji seperti berikut sebelum meninggalkan kilang:(1)Apabila injap terbuka, badan injap harus menahan ujian tekanan dalaman yang dua kali tekanan kerja injap; (2)Apabila injap ditutup, kedua-dua belah pihak menanggung 1.1 kali nilai tekanan kerja injap, dan tidak ada kebocoran; Walau bagaimanapun, nilai kebocoran injap rama-rama yang dimeteraikan logam tidak lebih besar daripada keperluan yang berkaitan.

Ulasan Pengguna

Apa yang pengguna katakan tentang COVNA

Mutu kerja ada, dan kualitinya sangat baik sekilas!

Leo

Pelanggan tetap, kerjasama sangat gembira!

Dunia

Mutu kerja baik-baik saja, saiznya betul, reka bentuk ada, dan perkhidmatannya penuh perhatian dan penuh perhatian!

Kepler
Soalan yang kerap ditanya

Adakah anda mempunyai sebarang soalan?

Apakah injap pneumatik dan apakah fungsi injap pneumatik Injap pneumatik juga dikenali sebagai injap kawalan arah, fungsi utama injap pneumatik adalah untuk menukar aliran udara. Injap ini mampu mengekalkan tekanan. Pelbagai injap pneumatik adalah luas dan terdapat banyak kategori injap pneumatik.

Pneumatik juga digunakan dalam injap kawalan, pneumatik mempunyai banyak aplikasi dalam industri yang berbeza. Ia juga mempunyai aplikasi lain seperti pergigian, pembinaan, dan perlombongan.

Penggerak pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, dan pergerakan omboh memacu lengan engkol berputar pada 90 darjah, supaya injap dapat dibuka dan ditutup secara automatik. Komponennya ialah: menyesuaikan bolt, kotak penggerak, lengan engkol, blok silinder, aci silinder, omboh, rod penyambung, aci kardan.

Belum menemui jawapan yang sesuai? Tanya di sini.

Berhubung

Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami

Sending your message. Please wait...